汽车燃油滤清器的功能和更换周期

过滤器是汽车维修中更换频率最高的部件之一。此滤清器包含机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器三个重要的发动机维修部件。在这里谈谈燃油滤清器的作用和更换的节能问题。

燃油滤清器安装在燃油泵与节气门体进口之间的管路上。

燃油滤清器的作用

燃油滤清器，含有固体燃料，将氧化铁、灰尘等杂物清除，防止燃油堵塞（特别是喷嘴），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，燃油滤清器结构由铝壳和不锈钢支架组成，支架上装有高效过滤器总成，滤纸呈菊花形，以增加流通面积。

通用电喷化油器和可过滤过滤器。因为滤清器经常承受200~300kPa的电喷燃油压力。因此，过滤器的抗压强度一般要求在500kPa以上，化油器过滤器不能满足要求。

燃油滤清器更换周期

燃油滤清器必须每30000公里更换一次（保守的更换里程为15000公里）。如果燃油杂质含量超标，行驶距离应相应缩短。燃油滤清器壳体上的箭头指示燃油的流向，燃油滤清器的安装，不允许翻转。即使是在很短的时间内，反演工作也必须更换。由于汽车制造商对不同车型的保养周期不完全相同，应以汽车制造商的更换周期为准。

燃油滤清器的区别很难，普通消费者做不到。一般来说，产品正宗，包装质量较好，包装箱上字迹清晰，套印色彩鲜艳，并标有产品名称、规格、数量、注册商标、厂名、地址和电话等，有合格证和检验员章。